笔会作品集1054（杨清风）

（2021年6月1日）

（山东省东营市第二中学 杨清风 旅游专辑 21篇）

目   录

丙察察自驾游日记

丙察察自驾游日记（一）

丙察察自驾游日记（二）

丙察察自驾游日记（三）

丙察察自驾游日记（四）

丙察察自驾游日记（五）

丙察察自驾游日记（六）

丙察察自驾游日记（七）

冒死挺进独龙江公路（八）

人神共居的地方——丙中洛镇（九）

惊心动魄150分钟（十）

丙察察自驾游日记（十一）

最后的香巴拉——稻城亚丁（十二）

世界海拔最高县——理塘（十三）

脚不沾地儿 日行千里（十四）

丙察察自驾行日记（十五）

华夏龙脉雕塑群（十六）

螺髻•九十九里（十七）

拖乌山天梯高速隧道（十八）

西昌至泸沽湖山色迷人（十九）

天下第一爱情鹊桥（二十）

简单、安静、自然大落水村（二十一）

  

丙察察自驾游日记

丙察察自驾游日记（一）

今天早晨6:40分从东营出发，到晚上8:05分到达西安润佳精品酒店住下，共行驶了1100公里，约13个小时。出山东，进河南，出河南，进陕西，真可谓一日穿三省，千里江山朝夕走。

我们这个团共6台车，21人。

这次行程是穿越丙察察：怒江大峡谷、独龙江、香格里拉、稻城亚丁、大理丽江泸沽湖等风景区，大约15天左右。

早晨出发时天气挺好，还没有到达济南天降倾盆大雨，告诉异常难行。一直到达菏泽休息区，雨渐渐停了。午餐在菏泽休息区吃的。

由于天气不好，再加上赶路，没有拍一张照片，所以本篇博文就不发照片了。

今天赶路特别累，也就不展开谢了。

从今天开始，将准确记录、一路的所见所闻，与以飨读者。

  

丙察察自驾游日记（二）

首先更正昨天的里程数不是1100公里，是958公里。

今天早晨6: 35分离开西安下榻的宾馆，直奔成都。于下午5:30分抵达成都天豪宾馆，这家宾馆比昨天的好。

今天走了870公里，穿过98个隧道，最长的一个隧道就是秦岭隧道，6.4公里长。其他的都不长，短的只有几百米长。

除了穿越了98个隧道外，又是冒雨前行。从出了秦岭隧道不一会儿天降暴雨，一直下到绵竹才停。

这一路真正体会了秦岭的大气、巍峨、逶迤、厚重、雄伟、植被茂密。

对于生在海边、生活在平原的我来讲，看着眼前层层叠叠的高山峻岭就像看电影一样，如痴如醉,如饮 甘饴。一道道山岭又如一幅幅山水画，让人耳目一新，赞叹不已。

  

丙察察自驾游日记（三）

今天是三天以来最舒服的一天。

首先是出发时间晚，早晨7:48出发的；其次是一半雨天一半晴，出发时小雨，后时而大雾，时而下雨，一直到中午12点钟，一片艳阳天；再其次是在下午3:45到达螺髻·九十九里温泉，戏水近两个小时，这里水好、景好，很高兴；最后是今天的行程短，只有505公里，不是很累。

以上四个原因，所以今天很舒服。

从成都的天豪宾馆出发，行驶了505公里，耗时近12小时，抵达西昌海能宾馆。

所谓螺髻·九十九里，位于凉山州首府西昌市以南39公里处，国家重点风景名胜区、国家4A级旅游景区。

螺髻九十九里，核心景区纵长九十九里，一里一个景，故名螺髻·九十九里。螺髻·九十九里由百瀑谷、螺髻第一峰、云端之上、原始森林四大景观群组成。百瀑谷自然天成、林木葱郁、花木俊秀、灵崖异石、飞瀑流泉，这里瀑布成群，且形态各异，如彩虹瀑布、孔雀瀑布等。

螺髻九十九里瀑布温泉出水口在半空中，泉水涌出后沿崖壁下泻形成宽19米，高31米的四叠瀑布。

由于瀑布是叠瀑形式，瀑布水打在身上力度刚好合适，是天然的按摩院。瀑布底部有几处天然洞穴，温泉水几近洞顶，人可仰头慢行通过，经历过的游客都赞不绝口。

2013年8月，螺髻·九十九里温泉瀑布经测算其下泄流量为0.29m³/s,测算当日出水量为24105.6m³/天，创世界纪录协会世界日出水量最大温泉世纪纪录。

  

丙察察自驾游日记（四）

今天早7:05分从西昌出发，于下午4点到达云南的泸沽湖风景区的路途宾馆，全程276公里。虽说只有276公里的路程，却耗时9个多小时。这一路可真谓是：步步惊险，一路惊心。路途太艰难了，尽管一路风景很美。

不仅路难行，而且从出发开始小雨不断。当行驶到海拔4500米是，浓雾弥漫，充其量也只有几米的视线距离。左边是山壁，说不准会有山石落下；右边是千尺悬崖，稍有不慎，将住于山谷之中。

下了山，回头一看，山顶上的浓雾就是笼罩山头的白云。

还好，下来山虽说是小道，乡村路，但不下雨了，也没有雾了。然而入住宾馆后，又是大雨倾盆。不过这家宾馆的条件是四天来最后的。不仅设施好，位置也好，出面约10米，就是泸沽湖。这也算是对一路艰辛的回报吧。      

泸沽湖：古称鲁窟海子，俗称亮海，位于四川省凉山彝族自治州盐源县与云南省丽江市宁蒗彝族自治县之间。是中国第三大深水湖泊。

湖面海拔约2690.75m，面积约48.45km2。湖边的居民主要为摩梭人，也有部分纳西族人。摩梭人至今仍然保留着母系氏族婚姻制度。

被摩梭人称为“母亲湖”的泸沽湖，是泸沽湖风景名胜自然景观的重要组成部分和背景，素有“高原明珠”之称。

湖的水域面积达58平方公里，海拨2690米，平均水深45米，最深处90余米，透明度高达11米。湖中有五个全岛、三个半岛和一个海堤连岛。湖中各岛婷婷玉立，形态各异，林木葱郁，翠绿如画，身临其间，水天一色，清澈如镜，藻花点缀其间，缓缓滑行于碧波之上的猪槽船和徐徐飘浮于水天之间的摩梭民歌，使其更增添几分古朴、几分宁静，是一个远离嚣市，未被污染的处女湖。

  

丙察察自驾游日记（五）

今天早晨8点钟从泸沽湖路途宾馆出发，一路小雨，不过接近中午时分雨停。今天行驶了191公里，耗时7个多小时，于下午2:10到达丽江的君澜丽江国际大酒店。

或是习惯了，或麻木了，今天再爬高山已没有昨天以前的惊心了。恐惧心理没有了，无限风光在险峰的心理激活了审美的视觉，看山山美，看云云美，充分体会到了无限美景在险峰的真谛。

今天，除了行驶了191公里外，上午瞪大眼睛贪婪地欣赏着高山与白云的情情缠绵，下午浏览了两个古城——束河古城和丽江古城。

这两个古城各有各的特点，各有各的特色。两个古城逛下来合走了2万7千多步，有点累。

今天发一组海拔4000米以上的山和云的照片，只不过不能停车拍照，不能摇下窗子拍照，效果不理想，但意思还是有的。

  

丙察察自驾游日记（六）

今天的路途可用四个字高度概括：渐入佳境。

早晨7:44分出发，游兴未尽、依依不舍地告别了丽江，继续向西南方向挺近。行驶了370.8公里，于下午6:18分安全、顺利抵达了目的地——泸水市六库镇。

今天的第一站是丽江正南方145公里处的蝴蝶泉，不到两小时到达。在蝴蝶泉尽兴地游玩了两个小时。

接着向东南方向行驶了约4公里，来到了花语牧场。该景点距离洱海仅400米左右，在花的海洋里大家玩得很开心。但洱海稍有扫兴。

游玩花海后，肚子发言，需要进膳。就近用膳白族风味的米线和非常民族特色的“凉拌树皮”。

这道菜鄙人是第一次听说，也是第一次吃，口感特别好。真没有想到白族兄弟能做出这么有诗情画意、别具匠心的佳肴来，简直就是皇家御膳。

所谓树皮，很薄，外观极像鱼皮，但比鱼皮薄，没有树啊、草啊的土腥味，清香爽口。配菜也是一种没有吃过的菜，毛茸茸的，酱油色，脆爽可口。相信，这道菜老佛爷也未必吃过。这道菜价格40元，好吃不贵，经济实惠，天下美味。

用过膳后，继续向西北进发约265.6公里，用时5小时30分钟，安全、顺利到达佐岸宾馆。

佐岸宾馆门头不大，是六天以来最舒心的宾馆。我的房间里有两个大阳台，其中一个正对滚滚东流的怒江。

结束语：渐入佳境。

  

丙察察自驾游日记（七）

如果硬要给今天的旅途下一个定义的话，那就叫怒江谷底行吧。

今天早晨9:32分出发的。在出发之前，独自一人漫步在临江西路约五千多步，十分休闲地欣赏着雨季的怒江和两岸的风景。

回到了宾馆，又在大大的阳台上，泡了一杯清茶，坐在藤圈椅上，享受着休闲游的乐趣和真谛。

今天行驶了222.5公里，于下午3:13分安全、顺利到达了目的地——贡山县。

贡山县，地处滇西北怒江大峡谷北段，东与云南省德钦、维西两县相连，南与怒江州福贡县相邻，北与西藏自治区察隅县接壤，西与缅甸联邦毗邻，国境线长达172.08公里。贡山县地势呈“三山夹两江”高山峡谷地貌，海拔1170米。

贡山县在六库的正北。除开始一段因泥石流或山体滑坡堵住了去路，绕道走了一段坑坑洼洼的路外，基本上都是在高速公路上行驶。

今天一路是沿怒江行驶的，大部分路段紧贴怒江。一反前几天高山行，基本上是在山谷里行驶。

怒江，发源于唐古拉山南麓，流经西藏、云南，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。

从河源至入海口全长3240公里，中国部分2013公里，云南段长650公里；总流域面积32.5万平方公里，中国部分13.78万平方公里；径流总量约700亿立方米，省内流域面积3.35万平方公里，占云南省面积8.7%。

怒江在我国排名第四：长江、黄河、黑龙江、怒江。也有人说怒江有一段不在国内，不应入中国河流排名榜。

  

冒死挺进独龙江公路（八）

独龙江公路是通向我国少数民族聚居区独龙江乡的一条公路，是交通部、云南省交通厅对怒江的重点扶贫项目，历时4年花费8亿，只因那里住着4000人。

这条公路建在高黎贡山山脉的半腰，海拔3000多米，是条异常险峻、景色绝美的天路。这条绝美天路，全程限速30公里，长96.2公里，有756个拐弯，89个大小瀑布。

今天早晨8：40出发，来回174公路，下午5:20返回宾馆。虽说只有区区174公路，却耗时9个小时，在景区只待了10分钟，可见路有多难走啊。由于这条公路过于险峻，花钱雇了当地司机进山的。

一路上，不是泥石流、滚石、就是断路、水路，难走的程度是没有走过这条路的人无法想象的，也是无法用言语形容的。这一次的经历，对以上自然灾害有了深刻的认识和理解。

如果一旦哪个环节出了问题，不是永居山谷之中，就是身伤肢残。最轻的也要在山中小住俩月，等路修通后才能回到亲人身边。

玫瑰花香、花艳、花浪漫，但你想得到它就不能拍扎手、刺手。同理，无限风光在险峰，追美、赏美、爱美就要冒险进取。

独龙江公路就是这样的一条天路，就是值得冒死挺进的天路，是一条神美与天险共存的天路，是一条不可不去，不可多去；一生一次，一次一生的天路。

冒死挺进独龙江公里，值！

冒死挺进独龙江公里，爽！

  

人神共居的地方——丙中洛镇（九）

丙中洛镇位于怒江独龙族怒族自治县，距昨天居住的贡山镇44公里（车程约1小时），雪山为城，江河为垣，古村田园如画一般，是中国最美进藏线路“丙察察”的起点，被誉为“丙中洛镇”“真正的香格里拉”。

丙中洛镇（丙中洛为藏语，意思是藏族村寨），是“三江并流”风景名胜区的一颗璀璨的新星，正以其奇特优美的景观、突出的生物多样性、多种少数民族共居、三教并存。

丙中洛位于贡山独龙族怒族自治县北部，北靠西藏林芝地区察隅县察瓦龙乡，南临贡山县捧当乡，东接迪庆州德钦县燕门乡，西邻贡山县独龙江乡。

处于“三江并流”世界自然遗产的核心地区，是“三江明珠·贡山”的农业重心，旅游文化新星。总面积823平方公里，呈不规则四边形，地势北高南低，最高海拔为嘎娃嘎普雪山5128米，最低海拔为与捧当乡交界处江面1430米，我们下榻的民宿海拔1750米，

怒江由北向南贯穿全境，两岸是连绵不断的碧罗雪山和高黎贡山，两山夹一江，形成了典型的峡谷地貌。“石门关”由高200多米、宽500多米东西对峙的两面天然石壁构成，是丙中洛北部怒江上的一道险峻的隘口。

“怒江第一湾”位于丙中洛南部，因怒江被山坡阻隔绕行270º大弯而形成。丙中洛坝子是怒江峡谷深处难得一见的开阔台地，面积约为15平方公里，中间被从西向东流淌的格马洛河和甲生河分成三块。

今天是九天来最轻松的一天。从昨天下榻的宾馆到丙中洛镇民宿只有区区44公里，所以早晨9:30才出发，边走边玩，路虽有颠簸，与昨天相比那就是小巫见大巫，好走极了。

12点到达目的地，用膳，小息。2点就近游览了两个景点。晚上聚餐，团友自己包饺子吃。

今天是九天以来最休闲的一天。

  

惊心动魄150分钟（十）

今天的路途是十天以来最惊心动魄的一天。

中午12:15开始进山，汽车一直是在雨中云里行。这还不算什么，关键是海拔3900米山路没有直道，不是直角左拐就是右拐，还有很多的螺旋拐弯。

最最让人胆战心惊、提心吊胆的是上有滚山石、泥石流，路有巨石、大树、泉水、泥沙等险境，真可谓步步惊心，一路刺激。

很多路段已经不是路了，是从泥石流上碾压过去的。有的路段的路基部分被瀑布掏空，车子只能紧贴着山体一点一点的过；还有一段路的倾斜坡度超过35度。整个车队21人，可以说是人人惊魂胆颤，大家都为能安全顺利地抵达目的地而高兴。

虽说惊险、惊魂和惊心，收获的却是刺激、绝景和经历。

  

丙察察自驾游日记（十一）

今天的旅途真的有点像囧途，点很背，很是郁闷。

昨天在飞来寺可能活动剧烈了，有点高反也没休息好，影响了今天旅行的心情。

早晨5点钟就起床了，准备6:30分看晨曦中的梅里雪山的绝景。来来回回从二楼到五楼天台上下好几趟，也没有如愿。

梅里雪山又称雪山太子，平均海拔在6000米以上的有13座山峰，称为“太子十三峰”。而主峰卡瓦格博峰海拔6740米，是云南的第一高峰。被藏民视为神山。

梅里雪山最高的峰达到海拔6740米，她不是世界最高峰，但至今都没有人登上顶峰，而且每一次有人登山都会发生奇怪的超自然事件。

1991年中日联合登山团队一行人准备尝试登山，队伍都是由中日的精英登山队员成立的，总共17人，中方6人，日方11人，之前花费了2年的时间对卡瓦格博周边地区进行一系列的科研考察。

然而17人全部罹难，无一生还。成为世界登山史上的第二大惨案。直到八年后，当地山民在一处山坡发现了他们的遗骸和遗物，但这个山坡并非当年登山的那一面。

据事后搜寻人员回忆，他们曾看到不可思议的画面。一名王姓队员看到距离他们大概30公里的地方,好像有一群人在冰川上面前进着，因为雾比较大，只看到有黑影在移动，但是人数好像非常多，而且刚好是17人，但是这次搜救队伍并没有这么多人上山。除第一批遇难的队伍，山上不可能会有这么多人数的队伍，当时所以人头皮一阵发麻，队长还解释到可能其他地方的登山行列被光折射过来的。

大约过了三小时之后他们在主峰和侧峰又看到五个人影站成一排，他们的路线不属于任何一条冰川线路，之后更诡异的事情发生了。那五个人影有突然以雕像般的姿势接二连三的掉到了山崖下面，在场的队员们看到之后吓带几乎僵硬住，大气不敢喘一下。之后发生的事情队员们完全没法解释，队员们相继听到了幻听，各种喃喃的低语，女人的哀嚎。所有人陷入极度恐慌中，在一个队员临近崩溃的时候队长下令丢掉所有装备立即撤回。

梅里雪山一共有九次攀登纪录，中日联合4次、日本一次、美国4次，但均已失败告终。1996年后，国家就禁止攀登梅里雪山。

早晨8:30向正东出发，目的地是香格里拉小镇，行程322公里，需七个小时。刚出发10分钟，太阳高照，梅里雪山撩起了白云脸罩，露出了神秘、神美、惊艳的面貌。

可惜这一切都与我只差10分的时间而擦肩而过，我只能凭空想想，却无法挽回，沮丧的心情无以言表。

今天的路本来好走，不幸的是车子连续发生故障，走走停停，停停走走，等把车子搞定后，又遇到山体塌方，堵了一个多小时。原本7个小时的路程，走了10个小时，与6:25分到达目的地。

今天实际行驶了301.6公里，中途看了两个景点，翻过了一座海边3995米的高山，合计耗时1小时。

  

最后的香巴拉——稻城亚丁（十二）

何谓“香巴拉”？

“香巴拉”是藏语的音译，又译为“香格里拉”，其意为“极乐园”，是藏传佛教徒向往追求的理想净土即：“极乐世界”、“人间仙境”。

书归正传。

今天没有动地方，还在香格里拉小镇。早晨7:30动车，走了6公里，便来到稻城亚丁景点。

从售票处到景点还有36公里的路程，必须乘坐景点内的大巴，行驶55分钟才能进入景区。游客很多，天下没有什么难事儿能难倒中国人的。

稻城亚丁风景区为国家级自然保护区，是中国香格里拉生态旅游区的核心，集雪山、冰川、海子、草甸、森林等高原风光于一身，被称为“香格里拉之魂”“最后的香巴拉”，因景区内有小村亚丁而得名。

风景区地处青藏高原东部横断断山脉中段。有三座雪山直冲云天：北峰仙乃日、海拔6032米；南峰央迈勇和东峰夏郎多吉，海拔同为5958米。

三座雪山呈品字形，巍然耸立，遥相对峙。俊秀雄奇，撼魂荡魄，在中国西部藏区被称为雪域神峰。

三座雪山峰峰形各异，但都洁白无瑕，一尘不染。山腰茫茫林海，飞泉瀑布于其间，山脚宽谷曲流，镶嵌着明镜般的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊有机地组合，野生动物出没于其中，托出了一方静谧的净土。

  

世界海拔最高县——理塘（十三）

今天的旅行是一次顺利的旅程。全程无雨，只是偶尔下一阵小雨，路况也好，车速也快，总之一路顺利。

今天的目的地是泸定桥（泸定县），全程545公里，需12个小时。

早晨7:30分出发，告别香格里拉小镇，一直向北，中午11:40到达理塘，先在318国道上的标志行建筑——理塘西大门游览、拍照，后返回县城吃午饭。

吃过午饭后，掉头正东行，有两车离队进藏，其他四车继续东行。途中看了几个景点，于下午6:30分到达目的地。

理塘藏语意为平坦如铜镜的草坝，因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名。理塘是世界高县城，但不是第一高县城。

理塘县城海拔4014米,含氧量只有平原地区的48%。在双湖县没有设县之前它是世界第一高县城

西藏双湖设县，后来居上，超过了理塘，成为新的世界第一高县城。这里平均海拔5000米，是全国乃至全世界海拔最高的县城。十个人去西藏，只有一个人会去那曲，十个人去那曲，却只有一个人会去双湖。

要是来到毛垭大草原，你一定会被满目青青的草地所吸引，被五彩野花所诱惑。辽阔的草原上有成群的牦牛，完全生活在无人照看、无人放牧的状态下，自由自在地生活在这片草地上。最要命的是牠们可以无视交通规则，任意、任性地走在繁忙的318国道上，更有甚者站在公路中间懒洋洋地晒照太阳！　

理塘，位于四川省甘孜藏族自治州西南部。理塘县面积比两个上海还要大，这里地广人稀，只有七万余人，还不如东营区锦华一个小区的人口多。居民基本上是藏族，藏族人口占理塘总人口的94%。

  

脚不沾地儿 日行千里（十四）

今天的路途是十四天来最长的一次，919公里，用时13个小时零2分。

早晨7:30分准时出发，一路向东北方向行驶，于晚上8:32分抵达第一天下榻的宾馆。总感觉像是划了一个圆圈，又回到第一天晚上的原点。

今天一路高速，加之天公作美，除偶尔下一点毛毛雨外，基本上是在阴天里行车，不晒、不热，路不滑。

可能是大家归心似箭，一路上除中午在高速路休息区吃了一顿午饭和三次方便外，就没有停车，脚就没有粘地儿。

人是世界最伟大、最了不起的动物。发明了汽车，修建了高速公路，脚不沾地儿，却日行近一千公里。

这次自驾游两次通过世界最长的双洞高速公路隧道---秦岭终南山公路隧道。

秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台乡，南抵商洛市柞水县营盘镇，进口位于西安市长安区石砭峪乡青岔村石砭峪河右岸，高程为896m；出口位于柞水县营盘镇小峪街太峪河右岸，高程为1026m。隧道单洞全长18.02公里，双洞长36.04公里。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽10.5米，限高5米；设计车速80公里/小时，总投资31.93亿元。

从2002年3月开工，到2007年1月，隧道正式通车。蜀道难，首先难在横亘千里蜀道上的一座凛然威严的大山。这就是秦岭。它像一道不可逾越的屏障，将巴蜀水乡和关中平原严格地分割并区别开来。而2007年元月顺利通车的“世界第一隧”秦岭终南山隧道使得西安至柞水段130公里程缩短到65公里，秦岭在短短15分钟左右就可以轻松穿越。

秦岭终南山高速公路隧道建设后，将使西安至柞水146公里路程缩短约60公里，彻底改善了陕南地区的交通现状，增强西安市的经济辐射力，极大地促进陕南地区经济发展和产业结构的升级，对发挥陕西省在实施西部开发战略中的区位优势，推动西部开发战略的实施，建设西部强省具有重大的政治意义。

  

丙察察自驾行日记（十五）

今天的旅程是回家旅程。

早晨6:35分出发，早饭都没有吃，一路在高速公路狂奔，1000公里的路程13个半小时就赶到了。

8:30赶到华山休息区匆匆地吃的早饭，中午是在兰考休息区吃的午饭。一小时后又匆匆上路。终于在晚上7:30到达小区门口。

这次丙察察自驾行有收获，也有遗憾，而且遗憾大于收获！本来是因为要走丙察察而报名的参加这次自驾行的，结果因雨季冲垮了路基，察瓦龙和察隅线无法继续前行，只到了丙中洛。

这一次来回路程是6600公里。

自驾丙察察线——再也不想来第二次的精彩体验。丙中洛-察瓦龙-察隅是进藏的第八条线，也是最最艰辛、最最艰险、最最艰难但风景又特别原始、自然的一条线。

另外，由于身在艰苦的自驾线上，有诸多的无奈何不便，没能把6600公里的全部精彩写全写透，在今后的日子里会补齐补全的。

  

华夏龙脉雕塑群（十六）

龙是中国古代神话的四灵之一，是一种神异动物，角似鹿，头似驼，眼似鬼，项似蛇，腹似蜃，鳞似鲤，爪似鹰，掌似虎，耳似牛。

丙察察线上让我最为震撼的景点之一就是华夏龙脉单身群。该雕塑群位于陕西西汉高速第一个服务区秦岭服务区内（秦岭一号、二号隧道之间）。

黄花岗岩雕塑群总长260米，总体分为五个层次：圆雕，高浮雕，中层浮雕，低浮雕，阴文。雕塑群浮雕部分高为5.5米，圆雕高为7米，最高点为8.5米，整个雕塑群节奏分明，层次丰富，雕塑群中人物形象接近百人。

气势恢弘，极具震撼的雕塑群以时间轴为线索，以写意的手法，以独特的魅力展示于世人面前。它围绕秦岭，从政治，经济，军事，文化等各个方面集中反映华夏民族不畏艰难，以人定胜天的决心改造自然的力量。也使人们充分感受到华夏民族的历史发展进程和无与伦比的磅礴气势。

《华夏龙脉》雕塑群整体形象是以自然山形贯穿相连，层峦叠嶂之感犹如秦岭山脉连绵不断。雕塑群以在秦岭地区，影响中华民族历史的十个重要时间段贯穿，包括：远古时期、原始阶段、春秋、秦代、汉代、三国时期、唐代、宋代、明代、清代。雕塑群中人物形象接近百人，其中圆雕人物27个，其中具有代表性的有：秦惠王、刘邦、项羽、上林苑骑兵队、诸葛亮、黄忠、夏侯渊、唐代武士、李白、宋代力士等。

雕塑群运用历史典故十八个，其中包括有：盘古开天地，五丁开道，石牛粪金，萧何月下追韩信，萧何运兵粮，明修栈道，暗渡陈仓，上林苑骑猎，诸葛亮木牛流马计，定军山战役，李白蜀道难，九井驿开凿三巨石等等。

  

螺髻•九十九里（十七）

我们是第三天下午来到世界第一温泉螺髻•九十九里的。

螺髻·九十九里位于凉山州首府西昌市以南约45公里，是螺髻山的核心景区，最高峰海拔4359米。是国家级风景名胜区，2013年该温泉被世界纪录协会认定为世界最大温泉瀑布、世界仅有的温泉群岛、世界仅有的悬崖温泉。

这里，一里一个景，九里一个奇观，共九十九景，故名螺髻九十九里。螺髻·九十九里主要景点有：世界最大温泉瀑布、螺髻第一峰（古人所称的螺髻山）、螺髻第一海（螺髻山最大的湖泊）、螺髻最后的海子（螺髻山海拔最高的湖泊、海拔4000米）、全球罕见的彩虹瀑布（全年彩虹出现次数超过200次）、百瀑谷（成百上千的大小瀑布）、万亩杜鹃花海（螺髻山最美的索玛花海）……

螺髻山因螺髻·九十九里的螺髻南峰而得名，此峰虽不是螺髻山脉最高的，却被称为螺髻第一峰，是螺髻72峰中最为险峻最为壮观的山峰，此峰酷似古人头上的发髻直立青天，故名螺髻山。

说到温泉，常年40的温泉水从半山悬崖上飞泻而下，上百个大小不一的温泉瀑布形成一个宽达200余米的温泉瀑布群。

除了泡温泉，还可以了解摩梭风俗人情及生活习俗，体会泸山的“松、风、水、月”，看泸山的奇树、奇水、奇教，邛海的月色风情小镇哦！

螺髻•九十九里由百瀑谷、螺髻第一峰、云端之上、原始森林四大景观群组成。自然天成、林木葱郁、花木俊秀、灵崖异石、飞瀑流泉，这里瀑布成群，且形态各异。螺髻九十九里温泉瀑布集观赏、养生、娱乐于一体，是螺髻山五绝之一。

  

拖乌山天梯高速隧道（十八）

拖乌山天梯高速路隧道，位于京昆高速雅安至西昌段间。有幸第一次在这种天梯高速、云端高速上行驶，确实是一种经历、一种体验、一种幸运。有了这种经历和体验，你才会真正感受到中国人的伟大和勤劳！

以两座相连的螺旋形隧道通过，两座小半径双螺旋曲线隧道是国内首次修建的高速公路螺旋形隧道，也是世界首创的设计。

开车钻进隧道，不是直行，而是一路往左转圈，在不知不觉中往上爬升……在大山肚子里钻进钻出转了两个圈，首次感受了国内首座高速公路螺旋形隧道。

跑完两座螺旋形隧道，耗时只需10分钟左右。钻出洞口后发现，出口和进口相距只有几百米，似乎是原地转了一个圈，但两个洞口间的高差已有49米，相当于爬了16层楼。

这两座螺旋形隧道：一座叫干海子隧道，左洞全长1713米，右洞全长1798米；另一座叫铁寨子1号隧道，左洞全长2792米，右洞全长2940米。两座隧道中间相距5.687公里的距离，总长度约10公里。

这段路线的起终点之间的直线距离仅为12.352公里，但海拔高度从1649米爬升至2362米，高差达713米。

如果按传统的缓冲坡度方法，司机稍有不慎，就可能发生侧翻；其次，如果直接修路通过，太陡峭，修盘山公路又会太长。设计人员因此才想到用双螺旋形隧道，汽车通过隧道时，近乎原地的跋涉，不到10分钟的时间，就完成326.79米高度的爬升。

两座螺旋形隧道的限速是每小时60公里，其余路段限速是每小时80公里，全程跑完10公里的距离需要近10分钟。而干海子隧道进口的海拔是1889米，铁寨子1号隧道出口的海拔是2215.79米。

天堑变通途高速路建造历史上的奇迹

整个线路历时三年就建成通车，使得成都到西昌的距离缩短为420公里车程，从十小时缩减到五小时，极大振兴了两地经济发展。

  

西昌至泸沽湖山色迷人（十九）

我们是第四天开始的泸沽湖之行，从西昌直奔泸沽湖。虽说是道路难走，但比起后面的路程要好很多。

西昌到泸沽湖没有高速，基本上都是沿河行驶的307省道，虽说比后面的路要好走许多，毕竟是第一次走，且不知后面的路会无限惊悚，所以感觉中间那些路都很颠簸，后面的盘山公路很窄，左面是山，右边是河，还经常会跟大货车会车。

我坐在副驾驶位置，感觉黄黄的江河就在屁股下面，很惊险、很刺激。为缓解自己的这种紧张心情，故作镇静，拿起相机拼命地抓拍悬崖对面的景色。

不过路上的风景还是很好的，尽管司机不愿意开车窗，只能隔着车窗拍。回来整理照片时觉得很是很美的。下午2点多到了泸沽湖，属于四川地界。

  

天下第一爱情鹊桥（二十）

天下第一爱情鹊桥在国家重点风景名胜区——泸沽湖。

泸沽湖的东南面有一片水域，由于长年泥沙淤积，导致水深变浅，长有茂密的芦苇，远远望去，像一片草的海洋，故当地人称其为“草海”。

草海的面积9000余亩。有两座木桥从芦苇中蜿蜒而来，这便是走婚桥，当地又称草海桥。

走婚桥的具体建造时间已不可考，但关于桥的修建，流传着这样一个美丽的传说：很久以前，一对相爱的男女分别住在草海两岸。

一到晚上，男子就划着猪槽船（注：一种独木舟，是摩梭人特有的交通工具）到对岸与自己心爱的女子约会。第二天天亮后，又划着猪槽船返回家中。

为了方便幽会，女子便萌生了在草海上搭建一座桥的想法。两人商定后，便开始在草海上修建一座木桥，后人称之为“走婚桥”。

走婚桥横跨草海，连接两岸村庄，为男女们提供了约会的通道，被誉为“天下第一鹊桥”。

走婚桥有两座，其中一座是有着近百年历史的老桥，已经腐烂、毁坏，遂弃用。在老桥边新建了一座新木桥，长300余米，桥面离水面约80厘米，两侧是木头制成的栏杆。

古老的“走婚”习俗

泸沽湖畔的摩梭人奉行“男不娶，女不嫁”的“走婚”习俗。男子若对女子倾心，则在白天约好女子后，于半夜前往女子的“花楼”（指摩梭成年女性的房间）。

在这里，男性称女情人为“阿夏”，女性称男情人为“阿注”。夜幕降临，走婚桥上来往着赴约的“阿注”们。“阿注”不能从正门进入“阿夏”的房间，而要爬窗进入。

“阿注”和“阿夏”之间有约定见面的暗号，只有对上了暗号，“阿夏”才会让“阿注”进入自己的闺房。此时，须把帽子之类的物品挂在门外，表示两人正在约会，请勿打扰。

“阿注”必须于第二天天不亮的时候离开花楼，这时可从正门出去。如果呆到天亮或女方长辈起床后才离开，会被视为无礼。

由于母系社会中由女性当家，因此所生下的孩子归母亲家的祖母、母亲、舅舅和姐姐们抚养，生父会在孩子满月时公开举办宴席，承认彼此的血缘关系。

从原始社会到今天，人类的婚姻制度经历了巨大的变化，尽管世界上还存在着保持原始状态的民族，但是“走婚”习俗却是泸沽湖地区的摩梭人所独有的。“阿夏”、“阿注”的走婚制度为何能够经历时代变迁，仍存在于摩梭人中间，至今还是未解之谜。

  

简单、安静、自然大落水村（二十一）

泸沽湖古称鲁窟海子，俗称亮海。纳西族摩梭语“泸”为山沟，“沽”为里，意即山沟里的湖。

泸沽湖旅游景区四周崇山峻岭，一年有三个月以上的积雪期。森林资源丰富，山清水秀，空气清新，景色迷人，泸沽湖被当地摩梭人奉为“母亲湖”。

泸沽湖位于云南省与四川省交界处，为川滇共辖。湖泊面积50.1平方公里，集水面积247.6平方公里，最大水深105.3米，平均水深为40.3米，湖水库容量为22.52亿立方米，湖水最大透明度达12米，湖面海拔2685米。

大落水村又称大洛水村，隶属于云南省丽江市宁蒗彝族自治县落水行政村，位于泸沽湖畔丽江一侧，村庄里有浓郁的摩梭风情，是很多游客到泸沽湖的落脚地。

可能是受疫情的影响，也可能是在雨季，我们一行落脚大落水村时就是这样的感觉。村子不大，人口不多，没有什么人为造景，就是觉得简单、安静、自然、干净的一处休闲胜地；就是一处整理思绪、放飞心愫的安静之地。

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